intervento concluso

fondamenta San Simeon Piccolo

commessa PF.00305

committente Comune di Venezia
importo di gara 2.284.695 euro
inizio-fine lavori novembre 2002 - settembre 2004
responsabile intervento ing. Dino Cimoli e geom. Giuliano Molon
direttore tecnico ing. arch. Ivano Turlon
progetto ing. Gianfranco Baldan
direttore dei lavori ing. Hermes Redi
coordinatore sicurezza in fase di progettazione ed esecuzione ing. Hermes Redi
impresa esecutrice Rossi Renzo costruzioni srl
lavori di restauro sponde, riordino sottoservizi a rete, risanamento e rialzo pavimentazione, risanamento igienico-sanitario

Questo intervento, che si inserisce all'interno di un progetto complessivo di restauro delle sponde del Canal grande, ha riguardato un tratto di fondamenta San Simeon Piccolo, tra il ponte degli Scalzi e il ponte della Croce. Il nuovo intervento ha visto il restauro dei paramenti di sponda, il ripristino strutturale dei marginamenti, il rifacimento e rialzo di 2.390 metri quadri di pavimentazione che assicura dalle maree medio-alte uno dei più importanti percorsi pedonali del centro storico: la direttrice piazzale Roma-Ferrovia-Lista di Spagna-San Leonardo. Contestualmente si sono svolti la revisione e il riordino del sistema fognario e il riassetto dei sottoservizi nel sottosuolo.
Fin dal Cinquecento si provvide a rialzare la pavimentazione nel tratto prospiciente il campo della chiesa di San Simeon Piccolo, ancora oggi il più depresso di tutta la fondamenta, segno evidente che le caratteristiche del terreno di fondazione hanno sempre condizionato negativamente la stabilità e l'assetto della pavimentazione. Il nuovo andamento delle pendenze realizzato è tale da garantire lo scolo diretto delle acque nel canale; soltanto in alcune zone è stata realizzata una doppia pendenza, a "schiena d'asino", verso il canale e verso i fabbricati, provvedendo allo scarico delle acque mediante la collocazione di nuove caditoie a ridosso dei fabbricati.
Preliminare ai lavori sulla fondamenta è stata la numerazione e catalogazione di tutti i masegni da rimuovere per individuare gli elementi recuperabili, per i quali sono state necessarie opportune lavorazioni prima del loro ricollocamento in opera. La posa della pavimentazione in trachite, di recupero o quella di nuova fornitura necessaria per sopperire agli scarti dovuti alla lavorazione dei conci, è avvenuta seguendo l'andamento originario dei corsi e mescolando alternativamente masegni vecchi e nuovi al fine di ottenere una tessitura omogenea.

i numeri
pavimentazione 2.390 mq
sponde pubbliche 279 m